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提高水性木器漆的高溫抗回粘性（疊板性）

水性酸乳液具有熱粘冷脆的特性，當(dāng)環(huán)境溫度超越其Tg時(shí)，水性玻璃漆樹(shù)脂廠家分子鏈段活動(dòng)增強(qiáng)，導(dǎo)致抗粘連（疊板性）差。而水性聚氨酯樹(shù)脂（水性PU樹(shù)脂）存在硬段微區(qū)，具有較大的內(nèi)聚能，分子間作用力大，可起到一定的交聯(lián)點(diǎn)作用，分子鏈段在較高溫度下不易滑動(dòng)，具有較好的高溫抗回粘性（疊板性）。水性玻璃漆樹(shù)脂廠家

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現(xiàn)在市面上的固體丙烯酸樹(shù)脂主要以熱塑性固體丙烯酸樹(shù)脂為主。這類(lèi)熱塑性固體丙烯酸樹(shù)脂，也叫溶劑型固體丙烯酸樹(shù)脂。一般都是溶于溶劑的，如ben類(lèi)、酯類(lèi)、酮類(lèi)、氯化類(lèi)、醚類(lèi)、醇類(lèi)等。通常用到的牌號(hào)一般都是由MMA（甲i基丙烯酸甲酯）和BMA（甲i基丙烯酸丁酯）合成。

因帶甲i基的丙烯酸酯單合成的單體玻璃化溫度較高，樹(shù)脂的性能一般由生產(chǎn)工藝中單體的配方原料性能而決定的，當(dāng)所合成單體全用MMA時(shí)硬度很高，合成有機(jī)玻璃了。而普通的固體丙烯酸樹(shù)脂一般就是由MMA、BMA以不同比例進(jìn)配方中合成，通常的玻璃化溫度在50-100之間，軟化點(diǎn)也在150-200度之間。

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改性環(huán)氧樹(shù)脂的應(yīng)用：防滑涂料的組成

防滑涂料主要由成膜樹(shù)脂、防滑粒料與助劑等組成。

首先，宜選用本身摩擦系數(shù)較高、耐磨性較好的成膜物質(zhì)作為防滑涂料的基料，通常選用耐候性和機(jī)械性能較好的酚醛樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、氯化橡膠、醇酸樹(shù)脂或聚氨酯樹(shù)脂等。

目前，對(duì)防滑性能要求較高的場(chǎng)合，如航空母艦甲板涂料、直升飛機(jī)起降甲板防滑涂料、海上采油平臺(tái)防滑涂料、軍艦露天防滑甲板涂料，以及停車(chē)場(chǎng)防滑涂料等，一般都采用環(huán)氧或聚氨酯樹(shù)脂作基料。經(jīng)過(guò)改性的環(huán)氧樹(shù)脂可以提升涂膜的附著力、強(qiáng)度及柔韌性，是目前防滑涂料的i佳選擇。

防滑性是防滑涂料基本的特性，防滑粒料包括天然橡膠、廢舊輪胎和聚氨酯彈性體顆粒等，是常用的彈性防滑粒，彈性粒料不僅能增加涂料的防滑性能，而且還能提高踏踩和觸摸的舒適感。

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